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扭矩转速传感器广泛应用于电机、发电机、减速器、柴油机的转矩、转速和功率检测。扭矩传感器一般可分为动态扭矩传感器和静态扭矩传感器，动态扭矩传感器远大于静态扭矩传感器。扭矩传感器的测量范围应首先确定。如何确定扭矩传感器的测量范围？
无论现在什么传感器首先确定传感器的范围，扭矩传感器也不例外。当你不知道扭矩传感器的范围时，你如何计算它？以下是动态扭矩传感器的范围计算方法。扭矩传感器的计算公式一般为M=9550×P/N，其中M为扭矩，单位为N.M；P是电机功率，单位为KW；N是速度，单位为r/min。这是扭矩传感器范围的计算公式，所以在选择扭矩传感器时，如果不知道，我们也可以通过公司计算。
了解扭矩传感器的计算公式是非常必要的，因为我们经常选择扭矩传感器不知道选择多少范围，一旦我们知道这个公式我们可以很好地计算，特别是相应的销售人员应该熟练掌握这个公式，以便客户不知道选择多少范围我们可以帮助计算，当然，考虑其他因素，如果你使用三相感应电机，因为电机启动瞬时扭矩大，建议扭矩范围应选择额定扭矩的2-3倍。只有综合考虑，才能选择合适范围的扭矩传感器。
更换扭矩传感器步骤。
电子动力扭矩传感器是车辆转向系统中最重要的传感器之一，也是最容易发生故障的传感器。所以很多车主都想知道如何判断电子动力扭矩传感器是否坏了？今天，让我们来谈谈最常见的故障现象，并迅速收集起来！
更换扭矩传感器步骤：
1.找到方向盘下方的扭矩传感器，然后拔下传感器上方的插头，取出整个旧传感器（有些型号可能需要用扳手松开传感器）；
2.安装传感器后，插入插头前进行调试，用测量电压法找到中心点，然后安装扭矩传感器；
3.点火车辆，看转向动力是否恢复正常。如果没有，需要使用专用电脑进入ECU进行调整。一般来说，不建议车主自行更换扭矩传感器。
